KAWASAKI 450
» DESCRIPCIÓN GENERAL
Los
fans y pilotos de enduro hace tiempo que esperaban la nueva KLX450R,
una máquina imprescindible para pegar fuerte en las carreras de enduro.
Kawasaki ha combinado los mejores componentes de la competitiva KX450F
con un nuevo chasis, para hacer una moto de enduro imbatible.
» INFORMACIÓN TÉCNICA
Tipo de motor Refrigerado por agua, Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada 449 cm³
Diámetro x Carrera 96.0 x 62.1 mm
Relación de compresión 12.0:1
Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
Sistema de Alimentación Carburador: Keihin FCR40
Encendido Digital AC-CDI
Arranque Electric, primary kick
Lubricación Lubricación forzada, cárter semiseco
Transmisión 5 velocidades
Tipo de chasis Perímetral, aluminio
Ancho de vía 28˚/122 mm
Suspensión,
delantera Horquilla telescópica invertida de 48 mm tipo AOS regulable
con 22 clicks en compresión y 20 en
extensión
Suspensión, trasera Nuevo amortiguador trasero
Uni-Trak con ajuste en compresión de 22 clicks a baja velocidad y más de
2 vueltas a alta. Ajuste en extensión de 22 clicks y de precarga de
muelle
Recorrido de las ruedas, delanteros 305 mm
Recorrido de las ruedas, traseros 315 mm
Neumáticos, delantero 80/100-21M/C 51P
Neumáticos, trasero 120/90-18M/C 65P
Frenos, delantero Disco lobulado simple semiflotante de 250 mm, pinza de doble pistón
Frenos, trasero Disco lobulado simple de 240 mm, pinza de pistón simple
Dimensiones (L x A x A) 2,175 x 820 x 1,250 mm
Distancia entre ejes 1,480 mm
Distancia al suelo 315 mm
Altura asiento 935 mm
Capacidad depósito 8 litros
Peso en orden de marcha 126 kg
Luces siempre encendidas. n/a
Cumple la normativa de emisiones.
|
|
|
|
|
No hay comentarios:
Publicar un comentario